Home AUTOMOBILE ടാറ്റ പഞ്ച് മൈക്രോ എസ്‌യുവി പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ നിറത്തിൽ , ഉത്സവ സീസണിൽ അവതരിപ്പിക്കും

ടാറ്റ പഞ്ച് മൈക്രോ എസ്‌യുവി പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ നിറത്തിൽ , ഉത്സവ സീസണിൽ അവതരിപ്പിക്കും

ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഈ ഉത്സവ സീസണിൽ മൈക്രോ എസ്‌യുവി പുറത്തിറക്കാൻ പോകുന്നു. അതിന്റെ പേര് ടാറ്റാ പഞ്ച് ആയിരിക്കും. വാഹനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചിത്രങ്ങളും വിശദാംശങ്ങളും ഇതിനകം നിരവധി റിപ്പോർട്ടുകളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഇപ്പോൾ ഒരു പുതിയ ചിത്രം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു,

അതിൽ ടാറ്റ പഞ്ച് ഡ്യുവൽ ടോൺ കളർ ഓപ്ഷനിൽ കാണാം. പുതിയ ഫോട്ടോയിൽ, ഓറഞ്ച്-ബ്ലാക്ക് കോമ്പിനേഷനിലാണ് വാഹനം കണ്ടത്.

ഇതോടൊപ്പം, എൽഇഡി ഡിആർഎൽ (ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ), ഡ്യുവൽ ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവയും ഇതിൽ കാണാം, ഇത് എസ്‌യുവിയുടെ മുൻനിര വേരിയന്റായിരിക്കുമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

കമ്പനിയുടെ ആൽഫാ ആർക്കിടെക്ചറിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ എസ്‌യുവിയാണ് ടാറ്റ പഞ്ച്. ടാറ്റ നെക്‌സോൺ സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയിൽ നിന്നാണ് ഇത് ഇറക്കുന്നത്. കമ്പനിയുടെ ഇംപാക്റ്റ് 2.0 ഡിസൈൻ ഭാഷയും ഇതിൽ കാണാം, അതായത് വാഹനത്തിന് അഗ്രസീവ് സ്റ്റൈലിംഗ് നൽകും.

കാറിന്റെ മുൻഭാഗം ടാറ്റാ സഫാരിയെയും ടാറ്റ ഹാരിയറെയും വലിയ തോതിൽ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കാൻ പോകുന്നു. ടീസർ ഇമേജിൽ കമ്പനി അതിന്റെ ബ്ലൂ-വൈറ്റ് ഡ്യുവൽ കളർ വേരിയന്റ് അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. അതായത്, ഒന്നിലധികം ഡ്യുവൽ-ടോൺ കളർ ഓപ്ഷൻ അതിൽ കാണാം.

സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, ടാറ്റ പഞ്ചിന് എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, ബ്ലാക്ക് ബമ്പർ, അണ്ടർബോഡി, സൈഡ് ക്ലാഡിംഗ് എന്നിവയുള്ള ഒരു പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഉണ്ട്, ഇത് എസ്‌യുവിക്ക് പേശീ ഭാവം നൽകുന്നു. സ്ക്വയർ വീൽ ആർച്ചുകൾ, ബ്ലാക്ക് outട്ട് പില്ലറുകൾ, ഫാക്സ് റൂഫ് റെയിലുകൾ എന്നിവയും കാറിന് ലഭിക്കുന്നു.

ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഹീറോ ബൈക്ക്, ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ വാങ്ങിയത്‌ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾ; ഓഗസ്റ്റിൽ വിറ്റ ടോപ്പ് 5 മോട്ടോർസൈക്കിളുകളെക്കുറിച്ച് അറിയാം 

പിൻവശത്ത് എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകളും മധ്യഭാഗത്ത് പഞ്ച് ലോഗോയും പൊതിഞ്ഞ പിൻ ബമ്പറും ലഭിക്കും. ഇന്റീരിയർ വിവരങ്ങൾ കമ്പനി ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല.

റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ഇതിന് നെക്സൺ പോലെയുള്ള ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും സ്റ്റിക്ക്-ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഡിസ്പ്ലേയും ലഭിക്കും.

1.2 ബി ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള പെട്രോൾ എൻജിൻ 83 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 114 എൻഎം ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കാൻ കമ്പനിക്ക് കഴിയും. ഈ എഞ്ചിൻ 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിച്ച് കമ്പനിക്ക് ഇത് വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാനും കഴിയും. 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എൻജിനൊപ്പം ഈ എസ്‌യുവി പുറത്തിറക്കാം. ഇതിന് മാരുതി സുസുക്കി ഇഗ്നിസ്, റെനോ ക്വിഡ് തുടങ്ങിയ വാഹനങ്ങളുമായി മത്സരിക്കാം.

Also Read :   മാരുതിയുടെ വിൽപ്പന പെട്ടെന്ന് ഇടിഞ്ഞു, എന്നിട്ടും ഈ രണ്ട് വാഹനങ്ങൾക്കും വലിയ ഡിമാൻഡുണ്ട്, 80% വളർച്ച !