പെട്രോളിന്റെയും ഡീസലിന്റെയും വില കുതിച്ചുയരുന്നതിനിടയിൽ, കഴിഞ്ഞ 12 മാസത്തിനിടെ ഇന്ത്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെയും സിഎൻജിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാറുകളുടെയും വിൽപ്പന വേഗത്തിലാണ്.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ വിൽപ്പന ഇപ്പോഴും രാജ്യത്തെ മൊത്തം വാഹന വിൽപ്പനയേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്, എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് ഗണ്യമായ വർധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി.
2020 നവംബറിലെ 12,858 യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് ഈ വർഷം നവംബറിൽ മാത്രം ഇന്ത്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന 42,067 യൂണിറ്റായി. ഈ വർഷം ഏപ്രിൽ മുതൽ ഈ മാസം ആദ്യം വരെ ഏകദേശം 1.98 ലക്ഷം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന ഇന്ത്യയിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
മറുവശത്ത്, സിഎൻജി വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, ഇതിലും വലിയ വളർച്ചയുണ്ടായി. കഴിഞ്ഞ 8 മാസത്തിനിടെ 1,36,357 സിഎൻജി യൂണിറ്റുകളാണ് രാജ്യത്ത് വിറ്റഴിച്ചത്. നവംബർ വരെ സിഎൻജി കാറുകളുടെ വിൽപ്പനയിൽ 56 ശതമാനം വളർച്ചയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
പെട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ കാറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് സിഎൻജി കാറുകൾക്ക് ഓടാൻ ചിലവ് കുറവാണ്, അതേസമയം ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ഓടുന്നത് വളരെ ലാഭകരമാണെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് കാറിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഒരു സിഎൻജി കാർ ഉള്ളതിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമാണ് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് പറയാൻ പോകുന്നത്.
ഒരു സിഎൻജി വാഹനം വാങ്ങുന്നതിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ
പ്രകൃതി വാതകത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സിഎൻജി കാറുകൾ ഇന്ത്യയിൽ വളരെക്കാലമായി ഓടുന്നുണ്ട്. മാരുതി സുസുക്കി, ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ തുടങ്ങിയ പല കാർ നിർമ്മാണ കമ്പനികൾക്കും മൊത്തം വിൽപ്പനയിൽ സിഎൻജി വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വളരെ കൂടുതലാണ്.
ഒരു സിഎൻജി വാഹനം വാങ്ങുന്നതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ നേട്ടം വിലകൂടിയ പെട്രോൾ ഡീസൽ ഒഴിവാക്കുകയും വാഹനം ഓടിക്കാനുള്ള ചെലവ് കുറയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
സിഎൻജിയുടെ നിരക്ക് അടുത്തിടെ വർധിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഇത് പെട്രോളിന്റെയും ഡീസലിന്റെയും വിലയേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്. കഴിഞ്ഞ ഒരു വർഷത്തിനിടെ എണ്ണവിലയിൽ റെക്കോർഡ് വർധനവുണ്ടായതിന് പിന്നാലെയാണ് സിഎൻജി കാറുകൾക്ക് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം ലഭിച്ചത്.
ഡൽഹിയിൽ ഒരു ലിറ്റർ പെട്രോളിന് ഇപ്പോൾ 95.41 രൂപയും സിഎൻജിയുടേത് 53.04 രൂപയുമാണ്. സിഎൻജി കാറുകൾക്ക് പെട്രോളിൽ ഓടാനുള്ള സൗകര്യവുമുണ്ട്.
നിങ്ങളുടെ കാറിൽ CNG തീർന്നാൽ, അടുത്ത CNG ഇന്ധന സ്റ്റേഷനിലേക്ക് കാർ കൊണ്ടുപോകാൻ നിങ്ങൾക്ക് പെട്രോൾ ഉപയോഗിക്കാം.
സിഎൻജി പ്രകൃതി വാതകമായതിനാൽ പെട്രോൾ ഡീസലിനേക്കാൾ പരിസ്ഥിതിക്ക് മികച്ച ഓപ്ഷനാണ് ഇത്. ഡൽഹിയിലെ മലിനീകരണ പ്രശ്നം കാരണം ഒറ്റ-ഇരട്ട സമയങ്ങളിൽ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കാൻ സിഎൻജി കാറുകൾ ഓടിക്കാൻ ഡൽഹി സർക്കാരും അനുമതി നൽകിയിരുന്നു.
ഒരു സിഎൻജി വാഹനം വാങ്ങുന്നതിന്റെ ദോഷങ്ങൾ
ഒരു CNG കാർ വാങ്ങുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രശ്നവും ഉണ്ടാകില്ല എന്നല്ല. വാഹനത്തിൽ സിഎൻജി കിറ്റ് സ്ഥാപിച്ച ശേഷം, ലഗേജ് സംഭരണത്തിന്റെ വലിയൊരു ഭാഗം സിലിണ്ടറുകൾ സൂക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
കാറിന്റെ ബൂട്ട് സ്പേസിൽ സാധാരണയായി സിഎൻജി കിറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് യാത്രക്കാർക്ക് അവരുടെ ഭാരമേറിയ ലഗേജുകൾ വാഹനത്തിൽ കൊണ്ടുപോകുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു.
സിഎൻജി വാഹനം വാങ്ങാത്തതിന് പിന്നിലെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്ന് ചില സംസ്ഥാനങ്ങളിലൊഴികെ പലർക്കും സിഎൻജി സ്റ്റേഷനുകളില്ലാത്തതിനാൽ മറ്റൊരു സംസ്ഥാനത്തേക്ക് ദീർഘദൂരത്തേക്ക് വാഹനം കൊണ്ടുപോകാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
ഇന്ധനമായി സിഎൻജി ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവിൽ കാറിന്റെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുന്നു. പെട്രോളോ ഡീസലോ ഉപയോഗിച്ച് കാറിന്റെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് 10 ശതമാനം വരെ കുറയ്ക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, എണ്ണയുടെ വിലക്കയറ്റം കണക്കിലെടുത്ത്, മിക്ക ആളുകളും ഈ വിഷയത്തിൽ ഒത്തുതീർപ്പാണ്.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ഗുണങ്ങൾ
അടുത്തിടെ പല സംസ്ഥാനങ്ങളും തങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാർ നയം പ്രഖ്യാപിച്ചപ്പോൾ ഇന്ത്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കായികക്ഷമത ലഭിച്ചു. ഈ ഇവി നയം ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിലേക്ക് മാറാൻ ആളുകളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ പോലും, ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒരു EV വാങ്ങുന്നതിന് RTO ഫീയോ റോഡ് നികുതിയോ നൽകേണ്ടതില്ല.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ദോഷങ്ങൾ
ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ വിലയുടെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, ഇന്ത്യയിലെ ഇവികൾ ഇപ്പോൾ ചെലവേറിയ ഓപ്ഷനായി തോന്നുന്നു. ഇതിന്റെ വില കൂടിയ ബാറ്ററി കാറിന്റെ വില കൂട്ടുന്നു. ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളുടെ വില പോലും അവയുടെ ICE എതിരാളികളേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. ഇവികളിലേക്ക് മാറാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കുള്ള ഏറ്റവും വലിയ ഡീൽ ബ്രേക്കറാണിത്.
പ്രതികരിക്കാൻ ഇവിടെ എഴുതുക