സിഎൻജി വിപണിയിൽ മത്സരം ശക്തമാകാൻ പോകുന്നു. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് തങ്ങളുടെ രണ്ട് സിഎൻജി വാഹനങ്ങളായ ടാറ്റ ടിയാഗോ സിഎൻജി, ടാറ്റ ടിഗോർ സിഎൻജി എന്നിവ ജനുവരി 19ന് കൊണ്ടുവരാൻ പോകുന്നു.
അതേസമയം, മാരുതി സുസുക്കിയും തങ്ങളുടെ സെലേറിയോയുടെ സിഎൻജി അവതാർ കൊണ്ടുവരുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്. CarWale റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ചില ഡീലർമാർ Celerio CNG യുടെ അനൗദ്യോഗിക ബുക്കിംഗും ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
11,000 രൂപ നൽകിയാണ് ഉപഭോക്താക്കൾ മാരുതി സുസുക്കി സെലേറിയോ സിഎൻജി ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. ഈ മാസം അവസാനത്തോടെ വാഹനം പുറത്തിറക്കാനാകുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.
കഴിഞ്ഞ വർഷം നവംബറിലാണ് പുതിയ തലമുറ സെലേറിയോ അവതരിപ്പിച്ചത്. ഏറ്റവും കൂടുതൽ പെട്രോൾ മൈലേജുള്ള കാറാണിത്.
പുതിയ സെലേറിയോ ലിറ്ററിന് 26.68 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് നൽകുമെന്ന് മാരുതി അവകാശപ്പെടുന്നു. ഇത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഇതിൻറെ സിഎൻജി അവതാറും മറ്റ് വാഹനങ്ങളെക്കാൾ മുന്നിലായിരിക്കുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.
1.0 ലിറ്റർ K10C പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് പുതിയ സെലേറിയോയിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഈ എഞ്ചിൻ 65 എച്ച്പി പവറും 89 എൻഎം ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
പഴയ മോഡലിനേക്കാൾ 15-23 ശതമാനം മൈലേജ് പുതിയ സെലേറിയോ നൽകുമെന്ന് മാരുതി അവകാശപ്പെടുന്നു. 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ്, എഎംടി ഓപ്ഷനുകളിലാണ് ഇത് വരുന്നത്.
ചെറുതായി ട്യൂൺ ചെയ്യാനാകുമെങ്കിലും സിഎൻജിയിലും ഇതേ എഞ്ചിൻ തന്നെ ഉപയോഗിക്കും.
സിഎൻജി വേരിയന്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണോ സെലേറിയോയെന്ന് ഇപ്പോഴും വ്യക്തമല്ല. LXI, VXI, ZXI, ZXI+ എന്നിങ്ങനെ നാല് വകഭേദങ്ങളിലാണ് പെട്രോൾ സെലെരിയോ വരുന്നത്.
15 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, കീലെസ് എൻട്രി, പുഷ് സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ, കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് കൺട്രോളുകൾ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സെലെരിയോയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നു.
ലോഞ്ച് ചെയ്ത ശേഷം, ടാറ്റ ടിയാഗോ സിഎൻജി, ഹ്യുണ്ടായ് സാൻട്രോ തുടങ്ങിയ വാഹനങ്ങളുമായി സിഎൻജി വേരിയന്റ് മത്സരിക്കും.
പ്രതികരിക്കാൻ ഇവിടെ എഴുതുക