മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര പുറത്തിറക്കിയതോടെയാണ് എസ്-ക്രോസിന്റെ യാത്ര അവസാനിച്ചത്. മൂന്ന് മാസമായി എസ്-ക്രോസിന്റെ ഒരു യൂണിറ്റ് പോലും വിറ്റുപോയില്ല. അതായത്, വിൽപ്പന പൂജ്യം ആയിരുന്നു.
അതിനുശേഷം കമ്പനി എന്നെന്നേക്കുമായി അടച്ചു. ഇപ്പോൾ ടൊയോട്ടയുടെ അർബൻ ക്രൂയിസറിലും സമാനമായ ചിലത് സംഭവിച്ചു. കമ്പനി ഈ എസ്യുവിയെ അതിന്റെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തു.
കഴിഞ്ഞ മാസം ഒരു യൂണിറ്റ് പോലും വിറ്റുപോയില്ല എന്നതാണ് പ്രത്യേകത. മാരുതി ബ്രെസ്സ വിറ്റാരയുടെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് അർബൻ ക്രൂയിസർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
മാരുതി ബ്രെസ്സ വിറ്റാരയും നിർത്തലാക്കി. ബ്രെസ്സയുടെയും വിറ്റാരയുടെയും വ്യത്യസ്ത മോഡലുകളാണ് കമ്പനി ഇപ്പോൾ പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുന്നത്.
കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് മാസങ്ങളായി ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസറിന്റെ വിൽപ്പന മികച്ചതാണ്. പ്രതിമാസം ശരാശരി 2000 മുതൽ 3000 യൂണിറ്റ് വരെ കമ്പനി വിറ്റിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അർബൻ ക്രൂയിസർ വിൽപ്പന ഒക്ടോബറിൽ 0 ആയി കുറഞ്ഞു.
എന്നിരുന്നാലും, സെപ്റ്റംബറിൽ ഇത് 330 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. കമ്പനിയുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന മോഡലിൽ അർബൻ ക്രൂയിസർ ഉൾപ്പെട്ടിട്ടില്ല.
ഇന്നോവ ഡീസൽ വേരിയന്റിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് നിർത്തിയതുപോലെ കമ്പനി അതിന്റെ ബുക്കിംഗ് താൽക്കാലികമായി അവസാനിപ്പിച്ചിരിക്കാം.
അർബൻ ക്രൂയിസർ കൈവശം വച്ചിരുന്ന ടൊയോട്ട ഡീലർമാർ തങ്ങളുടെ സ്റ്റോക്ക് ക്ലിയർ ചെയ്യുന്നതിന് മിനിമം 50,000 രൂപയും പരമാവധി കിഴിവ് 70,000 വും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
എസ്യുവിക്ക് മിനിമം ക്യാഷ് ഡിസ്കൗണ്ട് 12,000 രൂപയും എക്സ്ചേഞ്ച് ബോണസ് 24,000 രൂപയും സൗജന്യ ആക്സസറികൾ 5000 രൂപയും കോർപ്പറേറ്റ് ഡിസ്കൗണ്ട് 3000 രൂപയും ലഭിക്കും.
ജോലികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും സ്കൂൾ-കോളേജിലേക്ക് പോകുന്നതിനും ഈ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ മികച്ചതായിരിക്കും, ലഗേജ് സൂക്ഷിക്കാൻ ധാരാളം സ്ഥലവുമുണ്ട്!
നിങ്ങൾ ഡീലറെ അറിയിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കിഴിവ് തുക കൂടുതലായിരിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഓഗസ്റ്റ് മുതൽ കമ്പനി അതിന്റെ സ്റ്റോക്ക് ക്ലിയർ ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി.
ഒക്ടോബറിൽ അതിന്റെ സ്റ്റോക്ക് ക്ലിയർ ചെയ്തിരിക്കാം. ഇക്കാരണത്താൽ, അതിന്റെ വിൽപ്പന പൂജ്യമായി. ഇതിന്റെ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വില 9 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ്.
105PS പവറും 138Nm ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന കെ സീരീസ് 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് അർബൻ ക്രൂയിസറിന് കരുത്തേകുന്നത്. ഈ എഞ്ചിൻ 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ, 4 സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഹെഡ് ലാമ്പുകൾ, ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ ബ്രെസ്സയിലേതിന് സമാനമാണ്, എന്നാൽ മുൻ, പിൻ ബമ്പറുകളിൽ ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
യഥാർത്ഥത്തിൽ മാരുതി വിറ്റാര ബ്രെസ്സയുടെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് അർബൻ ക്രൂയിസർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
പ്രതികരിക്കാൻ ഇവിടെ എഴുതുക