ന്യൂഡൽഹി: കെടിഎം 1290 സൂപ്പർ അഡ്വഞ്ചർ എസ് അടുത്ത വർഷം ജനുവരി മുതൽ ആഗോള വിപണിയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും. കമ്പനി 1290 സൂപ്പർ അഡ്വഞ്ചർ എസ് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല.
കാരണം 790 ഡ്യൂക്ക് നിർത്തലാക്കിയതിന് ശേഷം മിഡിൽ വെയ്റ്റ് സെഗ്മെന്റിൽ നിന്ന് കമ്പനി വിട്ടുനിന്നിരുന്നു, അതേസമയം 2022 ലെ ഇന്ത്യ ബൈക്ക് വീക്കിൽ 1290 സൂപ്പർ ഡ്യൂക്ക് R, 890 അഡ്വഞ്ചർ R എന്നിവ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു.
മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ പുതിയ 1290 സൂപ്പർ അഡ്വഞ്ചർ എസിന് കമ്പനി രണ്ട് പുതിയ നിറങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു, അവ ഓറഞ്ചിനൊപ്പം കറുപ്പും ഓറഞ്ചിനൊപ്പം ചാരനിറവുമാണ്.
ബൈക്കിന്റെ സ്റ്റൈലിംഗിൽ കാര്യമായ മാറ്റമൊന്നും വന്നിട്ടില്ല. ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന 390 അഡ്വഞ്ചറിന് സമാനമായ സ്പ്ലിറ്റ് എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകളുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്.
എന്നിരുന്നാലും ഹെഡ്ലാമ്പിന്റെ വലുപ്പം അല്പം കൂടുതലാണ്. ഇതിന് സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റുകൾ, വശത്ത് ഡ്യുവൽ ബാരൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ്, ഫുൾ ഫെയറിംഗ്, അലോയ് വീലുകൾ, ഉയരമുള്ള വിൻഡ്സ്ക്രീൻ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.
വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീനോടെയാണ് ബൈക്ക് വരുന്നത്
പുതിയ നാവിഗേഷൻ സോഫ്റ്റ്വെയറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 7 ഇഞ്ച് TFT സ്ക്രീനുമായാണ് കെടിഎം 1290 സൂപ്പർ അഡ്വഞ്ചർ എസ് വരുന്നത്. ഇത് ടേൺ ബൈ ടേൺ+ എന്ന് വിളിക്കുന്നു കൂടാതെ റൈഡർക്ക് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന KTMConnect ആപ്പുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഹാൻഡിൽബാറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സ്വിച്ച് ഗിയറിൽ നിന്ന് ഈ ടിഎഫ്ടി സ്ക്രീൻ നിയന്ത്രിക്കാനാകും. വൈവിധ്യമാർന്ന റൈഡിംഗ് മോഡുകൾ, അഡ്വാൻസ്ഡ് WP സെമി-ആക്ടീവ് സസ്പെൻഷൻ, എബിഎസ് ക്രമീകരണങ്ങൾ, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ എന്നിവ ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.
പരമാവധി 158 bhp കരുത്തും 138 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിവുള്ള V-twin LC8 എഞ്ചിനാണ് ബൈക്കിന് ലഭിക്കുന്നത്. താൽപ്പര്യമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അധിക ഓപ്ഷനുകളായി ബൈ-ഡയറക്ഷൻ ക്വിക്ക്ഷിഫ്റ്ററും WP സസ്പെൻഷനും ലഭിക്കും. 1290 സൂപ്പർ അഡ്വഞ്ചർ എസിന് കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന മറ്റ് പവർപാർട്ടുകളും ഉണ്ട്.
കെടിഎം 1290 സൂപ്പർ അഡ്വഞ്ചർ എസിന്റെ സീറ്റ് ഉയരം 849 എംഎം അല്ലെങ്കിൽ 869 എംഎം ആകാം. റൈഡറുടെ ഉയരത്തിനനുസരിച്ച് ഇത് ക്രമീകരിക്കാം. സ്വിച്ചുകൾ പ്രകാശിപ്പിക്കുകയും മിറ്റാസ് ടെറ ഫോഴ്സ്-ആർ ടയറുകൾ 1290 സൂപ്പർ അഡ്വഞ്ചർ എസ്-നു വേണ്ടി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
പ്രതികരിക്കാൻ ഇവിടെ എഴുതുക