ഹ്യുണ്ടായ്, കിയ വാഹനങ്ങളിൽ എൻജിൻ തകരാറിലായതും തീപിടിത്തവും ഉണ്ടായ സംഭവങ്ങളാണ് പുറത്തുവരുന്നത്. അതിനുശേഷം ഇരു കമ്പനികളുടെയും 30 ലക്ഷത്തോളം വാഹനങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നുണ്ട്. മൂന്ന് ദശലക്ഷം ഹ്യുണ്ടായ്, കിയ വാഹനങ്ങൾ യുഎസ് നാഷണൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (NHTSA) പരീക്ഷിച്ചു വരികയാണ്.
2011 നും 2016 നും ഇടയിൽ നിർമ്മിച്ച ഹ്യൂണ്ടായ്, കിയ കാറുകളിൽ എഞ്ചിൻ തകരാറും തീപിടുത്തവും ഉണ്ടായ സംഭവങ്ങൾ നാഷണൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (NHTSA) അന്വേഷിക്കുന്നതായി അസോസിയേറ്റഡ് പ്രസ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് 161 പരാതികൾ എൻഎച്ച്ടിഎസ്എയ്ക്ക് ലഭിച്ചതായി റിപ്പോർട്ട് വ്യക്തമാക്കുന്നു. അത്തരം ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്ന ചില മോഡലുകൾ ഇതിനകം തന്നെ 2 കൊറിയൻ ബ്രാൻഡുകൾ തിരിച്ചുവിളിച്ചിട്ടുണ്ട്.
നാഷണൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ, കമ്പനിയുടെ ഇത്തരത്തിലുള്ള ആദ്യത്തെ തിരിച്ചുവിളിയിൽ പ്രശ്നം കാണിക്കുന്ന എല്ലാ മോഡലുകളും ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടോ എന്ന് അന്വേഷിക്കുന്നുണ്ട്. “ഒന്നിലധികം തിരിച്ചുവിളികൾ, പുതിയ എഞ്ചിൻ മോണിറ്ററിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ലോഞ്ച്, വിപുലീകൃത വാറന്റി എന്നിവയുൾപ്പെടെ എഞ്ചിൻ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് ഹ്യുണ്ടായ് നിരവധി സജീവമായ നടപടികൾ കൈക്കൊണ്ടിട്ടുണ്ട്”,
ഈ വിഷയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഹ്യൂണ്ടായ് ഒരു ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. “സുരക്ഷയുടെ രൂപത്തിൽ സുതാര്യതയും ഉത്തരവാദിത്തവും ഹ്യുണ്ടായ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഞങ്ങൾ ഉയർന്ന മുൻഗണന നൽകുന്നു,” കമ്പനി പറഞ്ഞു.
2020 നവംബറിൽ ഹ്യൂണ്ടായും കിയയും 137 മില്യൺ ഡോളർ പിഴയടക്കാൻ ഉത്തരവിട്ടു. എഞ്ചിനുകൾ തകരാറിലാകാൻ സാധ്യതയുള്ള വാഹനങ്ങൾ തിരിച്ചുവിളിക്കുന്ന ഓർഡറുകൾ സാവധാനത്തിൽ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതായും ഇരു കമ്പനികളും ആരോപിച്ചിരുന്നു.
27 മില്യൺ ഡോളർ പിഴയടക്കാനും സുരക്ഷാ നടപടികൾ മെച്ചപ്പെടുത്താനും കിയയോട് ഉത്തരവിട്ടു. ഉയർന്ന ആരോപണങ്ങൾ കമ്പനി നിഷേധിച്ചിരുന്നു
പ്രതികരിക്കാൻ ഇവിടെ എഴുതുക