ന്യൂഡൽഹി: ഏറെക്കാലമായി വാർത്തകളിൽ നിറഞ്ഞുനിന്ന മാരുതി സുസുക്കിയുടെ എസ്യുവി ജിംനി വീണ്ടും റോഡുകളിൽ. എന്നാൽ ഇത്തവണ 3 ഡോറിന് പകരം 5 ഡോർ പതിപ്പ് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, ഇത് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും 3 ഡോർ, 5 ഡോർ പതിപ്പുകൾ തമ്മിൽ വലിയ വ്യത്യാസമൊന്നുമില്ലെന്നും ഇത് പൂർണ്ണമായും ഒന്നാം തലമുറ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ മാത്രമാണെന്നും ഈ പതിപ്പിന്റെ കാഴ്ചയിൽ നിന്ന് വ്യക്തമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ജിംനിയും യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ ലഭ്യമായതും തമ്മിൽ ഒരുപാട് വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. ഈ വ്യത്യാസം കോസ്മെറ്റിക്കിലും എഞ്ചിനിലും കാണാം. എന്നാൽ മൊത്തത്തിൽ, അവ തമ്മിൽ വലിയ വ്യത്യാസമുണ്ടാകില്ല.
ജിംനിയിൽ 1.5 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ K15c എഞ്ചിൻ നൽകുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചർച്ചയുണ്ട്. 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോ, മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകളിൽ ഇത് ലഭ്യമാകും.
നിലവിൽ പുതിയ ബ്രെസ്സയിൽ മാരുതി സുസുക്കി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന അതേ എഞ്ചിൻ തന്നെയാണിത്. ഇത് വളരെ ശക്തമായ ഒരു എഞ്ചിൻ ആണ്, ഇതിന്റെ മൈലേജും വളരെ മികച്ചതാണ്.
ഇതോടൊപ്പം കാറിൽ ഫോർ ബൈ ഫോർ എന്ന ഓപ്ഷനും ഉണ്ടാകും. എന്നാൽ, ഇത് സംബന്ധിച്ച് കമ്പനി ഇതുവരെ ഒരു വെളിപ്പെടുത്തലും നടത്തിയിട്ടില്ല.
ജിംനി പുറത്തിറങ്ങുന്നതോടെ ഏറ്റവും വലിയ മത്സരം മഹീന്ദ്ര ഥാറിനും ഫോഴ്സ് ഗൂർഖയ്ക്കും നൽകും. ഈ രണ്ട് വാഹനങ്ങളും നിലവിൽ അവരുടെ സെഗ്മെന്റിൽ ഭരിക്കുന്നു.
എന്നാൽ അതിന്റെ ഓൺ-റോഡ്, ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകൾ കാരണം ഈ സെഗ്മെന്റിൽ ജിംനി വളരെ മികച്ചതാണെന്ന് തെളിയിക്കും.
പ്രതികരിക്കാൻ ഇവിടെ എഴുതുക