ന്യൂഡൽഹി: ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് 2020 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ടാറ്റ നെക്സോൺ EV ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഇന്ത്യയിലെ ഉപഭോക്താക്കൾ ഈ കാർ ഏറ്റെടുത്തു. നിലവിൽ ഈ കാർ അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറാണ്. ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി മാക്സ് എന്ന പേരിൽ ഈ കാറിന്റെ ദൈർഘ്യമേറിയ മോഡലും കമ്പനി പുറത്തിറക്കി.
നെക്സോൺ ഇവി മാക്സ് വലിയ ബാറ്ററി പാക്കോടെയാണ് കമ്പനി പുറത്തിറക്കിയത്. ഇതിന് പിന്നാലെയാണ് ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇവി പുറത്തിറക്കിയത്. 8.49 ലക്ഷം രൂപയാണ് ഇതിന്റെ വില. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ EV ആയി ഇത് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
നിലവിലുള്ള ശേഷിക്കുന്ന ഐസിഇ മോഡലുകളായ പഞ്ച്, ആൾട്രോസ്, ഹാരിയർ, സഫാരി എന്നിവയ്ക്കും സമീപഭാവിയിൽ അതത് ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റുകൾ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഏകദേശം രണ്ടര വർഷം മുമ്പ് ടാറ്റ സിയറയെ ഒരു ആശയമായി അവതരിപ്പിച്ചു. അതിനുശേഷം അതിന്റെ തിരിച്ചുവരവിനെക്കുറിച്ചുള്ള നിരന്തരമായ ഊഹാപോഹങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇന്ത്യൻ വാഹന വ്യവസായ ചരിത്രത്തിൽ വളർന്നു വരുന്ന ബ്രാൻഡുകളിലൊന്നായതിനാൽ സിയറ നെയിംപ്ലേറ്റിന് ആമുഖം ആവശ്യമില്ല.
സിയറ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായി തിരിച്ചെത്തുമെന്നും ഒരു സമർപ്പിത സ്കേറ്റ്ബോർഡിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കുമെന്നും ഇന്റർനെറ്റ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സാധാരണ അഞ്ച് ഡോറുകളുള്ള ഒരു പ്രീമിയം എസ്യുവിയായിരിക്കാം ഇത്.
വരുമ്പോൾ മുൻനിര ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായി മാറിയേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും ഈ കാറിന്റെ ലോഞ്ചിനായി ഉപഭോക്താക്കൾ വളരെക്കാലം കാത്തിരിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. ഇതിന്റെ ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ ഇതുവരെ തീരുമാനിച്ചിട്ടില്ല.
പ്രതികരിക്കാൻ ഇവിടെ എഴുതുക