ഈ വർഷം 2022 ലെ ആദ്യ ഒമ്പത് മാസങ്ങളിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ മറ്റെല്ലാ ഇവി നിർമ്മാതാക്കളേക്കാളും ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ലീഡ് നേടി.
നെക്സോൺ ഇവിയുടെയും ടിഗോർ ഇവിയുടെയും വിജയം കാരണം കാർ നിർമ്മാതാവ് പാസഞ്ചർ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിലെ വിപണി വിഹിതം മുൻ വർഷത്തേക്കാൾ 10 ശതമാനം വളർച്ചയോടെ 90 ശതമാനമായി ഉയർത്തി.
കമ്പനി അടുത്തിടെ ടിയാഗോ ഇവിയും പുറത്തിറക്കി, അതിന്റെ ഡെലിവറികൾ അടുത്ത വർഷം ആരംഭിക്കും. വരും വർഷങ്ങളിൽ ഇവി വിപണിയിൽ ആധിപത്യം നിലനിർത്താനുള്ള എല്ലാ സാധ്യതകളും ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് പരിശോധിക്കും.
പുതിയ നിയമങ്ങൾ കാരണം ഈ ഹ്യൂണ്ടായ് കാർ നിർത്തലാക്കുന്നു, വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് അറിയുക
ഈ വർഷം ആദ്യ ഒമ്പത് മാസങ്ങളിൽ നെക്സോൺ ഇവിയും ടിഗോർ ഇവിയും ഉൾപ്പെടെ ഏകദേശം 30,000 ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് വിറ്റു.
കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇന്ത്യയിൽ വിറ്റഴിച്ച ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തേക്കാൾ ഏകദേശം ഇരട്ടിയാണ് ഇത്. ഇന്ത്യയിലെ ഇവി വാങ്ങുന്നവരുടെ ഒന്നാം നമ്പർ ചോയ്സായി ഉറച്ചുനിൽക്കുന്ന നെക്സോൺ ഇവിക്ക് ഇപ്പോൾ ഈ സെഗ്മെന്റിൽ 66 ശതമാനം വിപണി വിഹിതമുണ്ട്.
നെക്സോൺ ഇവിയുടെ 21,997 യൂണിറ്റുകളാണ് ടാറ്റ ഈ വർഷം ഇതുവരെ വിറ്റഴിച്ചത്. 7,903 യൂണിറ്റുകളുള്ള ടിഗോർ ഇവി 24 ശതമാനം വിപണി വിഹിതവുമായി രണ്ടാം സ്ഥാനത്ത് തുടരുന്നു.
ഇവി സെഗ്മെന്റിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ ഏറ്റവും അടുത്ത എതിരാളി എംജി മോട്ടോറാണ്. എംജി മോട്ടോറിന്റെ ഏക ഇലക്ട്രിക് കാറായ ZS EV യുടെ വിപണി വിഹിതം വെറും 7 ശതമാനം മാത്രമാണ്.
എംജി മോട്ടോർ ഈ വർഷം ഇതുവരെ 2,418 യൂണിറ്റ് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികൾ വിറ്റു. ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ 9 മാസങ്ങളിൽ മികച്ച 5 EV നിർമ്മാതാക്കളിൽ, ഹ്യുണ്ടായ് മൂന്നാം സ്ഥാനത്തും മഹീന്ദ്ര നാലാം സ്ഥാനത്തും EV6 ഉള്ള കിയ അഞ്ചാം സ്ഥാനത്തുമാണ്.
മൊത്തത്തിൽ ഈ വർഷം ഇതുവരെ 30,000-ലധികം ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ഇന്ത്യയിൽ വിറ്റു. Tiago EV കൂടാതെ, BYD Atto 3, Mahindra XUV400, Hyundai Ioniq 5 എന്നിവയുൾപ്പെടെ മറ്റ് ചില ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി വരുന്നു. ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി മാക്സ്, വോൾവോ എക്സ്സി40 റീചാർജ് എന്നിവയാണ് ഈ വർഷം പുറത്തിറക്കിയ പ്രധാന ഇവികൾ.
പ്രതികരിക്കാൻ ഇവിടെ എഴുതുക