രാജ്യത്ത് പെട്രോൾ, ഡീസൽ വില വർധിക്കുന്നതിനാൽ സിഎൻജി കാറുകളുടെ ആവശ്യവും വർധിക്കുകയാണ്. എൻട്രി ലെവൽ ഹാച്ച്ബാക്കുകളിലെ സിഎൻജി കാറുകൾ ആളുകൾക്ക് വളരെ ഇഷ്ടമാണ്. ആൾട്ടോ, വാഗൺആർ, സെലേറിയോ തുടങ്ങിയ സിഎൻജി മോഡലുകളുള്ള ഈ വിഭാഗത്തിൽ മാരുതി സുസുക്കിയാണ് വിപണിയിൽ മുന്നിൽ.
എന്നിരുന്നാലും ഈ വിഭാഗത്തിൽ മാരുതിയോട് മത്സരിക്കാൻ ടാറ്റ ഇപ്പോൾ ടിയാഗോ സിഎൻജി അവതരിപ്പിച്ചു. താങ്ങാനാവുന്ന ഒരു സിഎൻജി കാർ വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾ ചിന്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ മാരുതി ആൾട്ടോയ്ക്കും ടാറ്റ ടിയാഗോയ്ക്കും ഇടയിൽ ഏറ്റവും മികച്ച സിഎൻജി കാർ ഏതാണെന്ന് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം.
മാരുതി ആൾട്ടോ CNG Vs ടാറ്റ ടിയാഗോ CNG – എഞ്ചിൻ
മാരുതി ആൾട്ടോ 800 ന്റെ CNG മോഡലിന് 800cc പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുന്നു, അത് CNG മോഡിലേക്ക് മാറ്റാം. ഈ എഞ്ചിൻ പെട്രോളിൽ 47 ബിഎച്ച്പി പവറും 69 എൻഎം ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ, സിഎൻജിയിൽ 40 ബിഎച്ച്പി പവറും 60 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കും.
BYD Ato 3 ഇലക്ട്രിക് കാർ പുറത്തിറങ്ങി, ഫുൾ ചാർജിൽ 521 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് ലഭിക്കും, വില എന്താണെന്ന് അറിയൂ
CNG ഉള്ള ആൾട്ടോ 800 ന്റെ LXi (O) വേരിയന്റ് മാത്രമാണ് മാരുതി നിലവിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഈ എഞ്ചിനിൽ 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ടാറ്റ ടിയാഗോ സിഎൻജിയിലേക്ക് വരുമ്പോൾ അതിന്റെ 1199 സിസി എഞ്ചിൻ 72 bhp കരുത്തും 95 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
കയറ്റം കയറുമ്പോഴും ഈ കാറിന് നല്ല പവർ ലഭിക്കുമെന്നും അതിനാൽ ഇടയ്ക്കിടെ ഗിയർ മാറ്റി പെട്രോൾ മോഡിലേക്ക് മാറേണ്ട ആവശ്യമില്ലെന്നും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. ഈ എഞ്ചിനിൽ 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
മാരുതി ആൾട്ടോ സിഎൻജി ഒരു വേരിയന്റായ LXi (O) ൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. ഇതിന്റെ വില 5.03 ലക്ഷം രൂപയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം). 7.80 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം, ഡൽഹി) വിലയുള്ള XZ വേരിയന്റിലാണ് ടാറ്റ ടിയാഗോ CNG വരുന്നത്.
ഇവിടെയാണ് മാരുതി ആൾട്ടോയ്ക്ക് വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ വലിയ നേട്ടം. ടാറ്റ ടിയാഗോ സിഎൻജിക്ക് ആൾട്ടോയേക്കാൾ ഏകദേശം 2.70 ലക്ഷം രൂപ കൂടുതലാണ്.
പ്രതികരിക്കാൻ ഇവിടെ എഴുതുക