ന്യൂഡൽഹി: 2022 സെപ്റ്റംബറിൽ മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര നല്ല വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തി. 2022 സെപ്റ്റംബറിൽ കമ്പനി 34,508 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. 2021 സെപ്റ്റംബറിൽ കമ്പനി വിറ്റത് 12,863 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ്. ഈ രീതിയിൽ കമ്പനി ശക്തമായ ഒരു വർഷം (YoY) 168% വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി.
വിൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ നാലാമത്
ആഭ്യന്തര എസ്യുവി നിർമ്മാതാവ് മൊത്തത്തിലുള്ള വിൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ നാലാം സ്ഥാനത്താണ്. വിപണി വിഹിതം 2021 ലെ 2.9 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 2.8 ശതമാനം വർദ്ധനയോടെ 9.7 ശതമാനമാണ്. 2022 ഓഗസ്റ്റ് മാസത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 29,615 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പനയോടെ, MoM വിൽപ്പനയിൽ 16.5 ശതമാനം വളർച്ചയുണ്ടായി, ഉത്സവ സീസണിൽ വിൽപ്പന എണ്ണം ഇനിയും വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ബ്രാൻഡ് കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് സ്കോർപിയോ N ന്റെ ഡെലിവറി ആരംഭിച്ചു. കൂടാതെ അതിന്റെ സമീപകാല ലോഞ്ചുകളായ XUV700, രണ്ടാം തലമുറ Thar എന്നിവയും ഇതിന് ആവശ്യക്കാരേറെയാണ്. ലൈഫ്സ്റ്റൈൽ ഓഫ്-റോഡറിന്റെ 5 ഡോർ മോഡൽ നിലവിൽ പരീക്ഷണത്തിലാണ്, അടുത്ത കലണ്ടർ വർഷത്തിൽ എപ്പോഴെങ്കിലും ലോഞ്ച് ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് പരക്കെ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
ടാറ്റ Nexon EV യുടെ എതിരാളിയായ XUV400 ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയും അടുത്തിടെ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു. ഇത് XUV300-ന്റെ അതേ SsangYong Tivoli-യുടെ X100 പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. എന്നാൽ നീളം കൂടിയതും വലിയ ബൂട്ട്സ്പേസും ഉണ്ട്. XUV400-ന്റെ കസ്റ്റമർ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ 2022 ഡിസംബറിൽ ആരംഭിക്കുകയും 2023 ജനുവരി അവസാനത്തോടെ ഡെലിവറികൾ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യും.
മഹീന്ദ്ര XUV400 ഒറ്റ ചാർജിൽ 456 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് അവകാശപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ 39.4 kW IP67-റേറ്റഡ് ബാറ്ററിയും പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നു.
മൂന്ന് ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ (ഫൺ, ഫാസ്റ്റ്, ഫിയർലെസ്), ഫ്രീക്വൻസി ഡിപെൻഡന്റ് ഡാംപിംഗ്, സിംഗിൾ പെഡൽ ടെക്നോളജി, 60+ കണക്റ്റഡ് ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. വെറും 8.3 സെക്കൻഡിൽ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു.
പ്രതികരിക്കാൻ ഇവിടെ എഴുതുക