അമേരിക്കൻ വാഹന ബ്രാൻഡായ ഫോർഡ് ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള തിരിച്ചുവരവിന്റെ പാതയിലാണ്. ഫോർഡ് റേഞ്ചർ പിക്കപ്പ് ഇപ്പോഴിതാ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെamerican ന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ട്.ഫോർഡ് എവറസ്റ്റിന്റെ ലോഞ്ചിന് ശേഷമായിരിക്കും അതിന്റെ ലോഞ്ച് എന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ ഫോർഡ് റേഞ്ചർ പലതവണ പരീക്ഷിക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.ഫോർഡ് എവറസ്റ്റും ഫോർഡ് എൻഡവറിന്റെ അതേ എസ്യുവിയാണ്.എവറസ്റ്റ് ഇന്ത്യയിൽ റീലോഞ്ച് ചെയ്യുന്ന ആദ്യ എസ്യുവിയാകും. അടിസ്ഥാനപരമായി എവറസ്റ്റിന്റെ ലൈഫ്സ്റ്റൈൽ പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് പതിപ്പായ ഫോർഡ് റേഞ്ചറും അമേരിക്കൻ കാർ നിർമ്മാതാവ് അവതരിപ്പിക്കും.
ഫോർഡ് എൻഡവറും ഫോർഡ് റേഞ്ചറും സമാന പവർട്രെയിനുകളും അണ്ടർപിന്നിംഗുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.റേഞ്ചർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് എവറസ്റ്റ് എസ്യുവിക്ക് സമാനമായ മുൻ രൂപകൽപ്പനയാണ്.സി ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും റേഞ്ചറിന്റെ വലിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും പോലെയുള്ള ചില ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ എവറസ്റ്റിന് സമാനമാണെങ്കിലും, എസ്യുവിയുടെ ബമ്പർ ഡിസൈനിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്.സംയോജിത സൈഡ് സ്റ്റെപ്പുകൾക്കൊപ്പം ഇരുവശത്തും പ്രമുഖ വീൽ ആർച്ചുകളും ഉണ്ട്. ഒപ്പം പിക്ക്-അപ്പിനായി ഒരു ടെയിൽഗേറ്റിനുള്ള വ്യവസ്ഥയും ഉണ്ട്. ഫോർഡ് റേഞ്ചറിന്റെ ഇൻ്റീരിയറിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം,വെർട്ടിക്കൽ എസി വെൻ്റ്, ഫുൾ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവയും അതിലേറെയും സവിശേഷതകൾ ലഭിച്ചേക്കാം.
ഫോർഡ് റേഞ്ചറിന് 3.0 ലിറ്റർ വി6 ടർബോ-ഡീസൽ, 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ-ഡീസൽ, എന്നിവ ലഭിച്ചേക്കാം. 2.0-ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ സിംഗിൾ-ടർബോ അല്ലെങ്കിൽ ഇരട്ട-ടർബോ പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാകും, 3.0-ലിറ്റർ V6 ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഒരൊറ്റ വേരിയൻ്റായിരിക്കും. ഗിയർബോക്സിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, എസ്യുവി 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 10-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവയിൽ ലഭ്യമാകും. 2WD, 4WD എന്നിവ ഫോർഡ് റേഞ്ചറിൽ ലഭ്യമാകുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (സിംഗിൾ ടർബോ) 170 ബിഎച്ച്പി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമ്പോൾ 206 ബിഎച്ച്പി ഇരട്ട ടർബോ വേരിയൻ്റിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു
പ്രതികരിക്കാൻ ഇവിടെ എഴുതുക